Как правильно выбирать летнюю резину?
Когда на улице начинает теплеть, вместо снега идет дождь и уже нет морозов и льда, автомобилисты начинают менять зимние шины на летние. Самое лучшее время для смены колес тогда, когда на улице температура воздуха поднимается выше восьми градусов тепла. Только летняя резина гарантирует безопасное вождение в теплое время года.
Чтобы сделать покупку правильно, при выборе важно учитывать несколько основных моментов:
- Когда были выпущены шины.
- Какой тип рисунка имеют.
- Индекс допустимой нагрузки.
- Индекс скорости.
- Уровень издаваемого шума.
- Высота профиля.
- Насколько мягкая резина.
- Известность бренда.
Вопрос даты выпуска резины очень важен. Эта информация всегда указывается с наружной стороны. Также по цвету можно определить, насколько старой является резина. Если она новая, то ее цвет темно черный, если же шины изготовлены уже давно, тогда они будут иметь сероватый оттенок. Если колесам больше двух лет, они уже не такие эластичные, как прежде.
Рисунки на шинах могут быть нескольких видов:
- Ассиметричный протектор — обеспечивает хорошее сцепление на сухой поверхности.
- Симметричный ненаправленный протектор — хорошее сцепление на мокрой поверхности, но частички влажного грунта быстро засоряют.
- Симметричный направленный протектор — хорошее управление по мокрому асфальту, но не по грунту.
Большое значение имеет индекс скорости. Буквами на резине указана самая большая скорость, с которой можно безопасно ехать. А вот цифрами обычно указывается индекс допустимой нагрузки, его значение переводится в килограммы.
При выборе резины важно также помнить о шуме. Он зависит от протектора и состояния трассы. Высота профиля зависит от уровня качества дороги. Если профиль сильно низкий, то он годится только для идеально ровной поверхности без выбоин и ям. Если же профиль очень высокий, то ездить будет комфортно, так как вибрация ощущаться почти не будет.
Не менее важно и то, насколько мягкие шины. Слишком мягкую резину покупать не стоит, так как при повышении температуры асфальт плавится, и колеса становятся еще мягче.
